Ne pozabite na znanje požarne varnosti električnih koles, da ne bi pustili, da se električna kolesa zažgejo
Požari električnih koles se pogosto pojavljajo med postopkom polnjenja. Ko se požar izbruhne, hitro gori in ga je težko ugasniti. Požari, ki se pojavijo ponoči in zgodaj zjutraj, najverjetneje povzročijo žrtve, zato je najbolje, da se čez dan zaračunajo, pri čemer nekdo gleda in bodite previdni, da se izognete prekomernemu polnjenju. Ko je baterija polna, pravočasno odrežite napajanje. Ko ugotovite, da indikator luč na polnilniku postane zelena, jo je treba čim prej odstraniti.
Odvisno od zmogljivosti baterije je baterija na splošno v celoti napolnjena v 8 do 10 urah. Če se moč ne odklopi dlje časa po tem, ko je popolnoma napolnjena, se elektronske komponente v polnilniku verjetno pregrejejo, kar zlahka privede do kratkega stika in nato povzroči požar.
Odvisno od zmogljivosti baterije je baterija na splošno v celoti napolnjena v 8 do 10 urah. Če se moč ne odklopi dlje časa po tem, ko je popolnoma napolnjena, se elektronske komponente v polnilniku verjetno pregrejejo, kar zlahka privede do kratkega stika in nato povzroči požar.
Ne zaračunajte z "letečimi žicami". Polnjenje z "letečimi žicami" nosi tveganja, kot so staranje žic, trenje, kratek stik in ogenj. Izpostavljene žice so nagnjene k staranju, potem ko so bile izpostavljene soncu in dežju in jih je treba pravočasno zamenjati.
Okolje za polnjenje potrebuje prezračevanje. Zato je pri polnjenju najbolje, da baterijo in polnilnik postavite v dobro prezračeno in temperaturno prilagodljivo okolje. Izogibajte se izpostavljenosti soncu, dežju itd. Ko je vozilo shranjeno
Ne ilegalno spreminjajte napajalnih naprav, kot so motorji, baterije, vezje za nadzor napajanja, krmilniki itd.; Ne ilegalno nameščajte in ne spreminjajte komponent, kot so zadnji sedeži (potniki), škatle za baterije itd.; Ne ilegalno ne namestite kapuc, predelkov itd., Da spremenite videz in strukturo, ki vplivajo na varnost vožnje. Namestitev.
