Segment električnih motociklov in skuterjev v Latinski Ameriki doživlja eksplozivno rast in leta 2025 beleži neverjetno 67,8-odstotno -na-letno povečanje in preseže 27.000 enot -, kar je pomemben mejnik, ki je pritegnil pozornost svetovnih proizvajalcev, ki želijo ujeti delček cvetočega vala zelene mobilnosti v regiji.
Širši trg motociklov v 16 latinskoameriških državah je leta 2025 zabeležil 5,86 milijona skupnih prodaj, kar je četrto zaporedno rekordno leto, z 20,6-odstotno rastjo. Vodijo Kolumbija (+33.1%), Argentina (+33.3%), Čile (+37.2%) in Brazilija (+20.6%), vse beležijo dvo-mestno rast, ko se urbanizacija pospešuje in cene goriva rastejo. Grand View Research predvideva, da bo regionalni trg električnih skuterjev do leta 2030 dosegel 1,54 milijarde USD s CAGR 6,8 %, medtem ko skupina IMARC napoveduje še večjo rast v višini 5,9 milijarde USD do leta 2034, kar pomeni 8,85 % letno stopnjo rasti. Cenovno dostopni visoko{18}}zmogljivi električni skuterji kitajskih proizvajalcev vse pogosteje vstopajo v Brazilijo in Kolumbijo prek strateških distribucijskih partnerstev, zaradi česar je to kritično tržišče v letu 2026.
· Cilj trga električnih skuterjev na Bližnjem vzhodu in v Afriki je 2,83 milijarde USD do leta 2035
Regija Bližnjega vzhoda in Afrike (MEA) postaja eden najhitreje{0}}rastočih trgov električnih skuterjev na svetu, s predvideno velikostjo trga 2,83 milijarde USD do leta 2035 in CAGR 6,34 % glede na poročilo o trgu, posodobljeno 6. aprila 2026. Svet za sodelovanje v Zalivu (GCC) prevladuje z 72-odstotnim regionalnim tržnim deležem, ki ga poganjajo pametna mesta pobude v Dubaju in Riadu, ki vključujejo namenske steze za skuterje, parkirišča in hitre-polnilne postaje. Južna Afrika velja za najhitreje-rastočo-podregijo z 48-odstotnim deležem zagona rasti. Zgodil se je ključni premik v konkurenčni dinamiki: podjetja se odmikajo od cenovnih vojn k tehnološkim inovacijam, integraciji umetne inteligence in izboljšani uporabniški izkušnji kot novemu bojišču. Segway-Ninebot je pred kratkim podpisal veliko partnerstvo z vodilno platformo za-najemanje vozil za uvedbo skupnih izposoj električnih skuterjev v mestnih središčih - znak, da MEA prehaja iz izključno proizvodnega-prodajnega trga na model »mobilnost-kot--storitev«. Xiaomi konec-leta 2025 predstavil skuter,-opremljen z umetno inteligenco, z naprednimi varnostnimi in navigacijskimi funkcijami, ki je bil še posebej dobro-sprejet na tehnološko podkovanih trgih GCC.
·Kitajski izvozni zagon spodbuja globalne dobavne verige - Visoko-modeli uspešnosti vodijo nov val
Kitajski proizvajalci električnih dvokoles-preoblikujejo svetovne trgovinske tokove, pri čemer blagovne znamke, kot so Yadea, AIMA in NIU, vodijo agresivno strategijo mednarodne širitve. Kitajske blagovne znamke imajo trenutno 65-odstotni delež na azijskem izvoznem trgu in še naprej določajo tempo razmerij med-ceno in-zmogljivostjo, ki se jim trgi v razvoju ne morejo upreti. V koridorju MEA kitajski proizvajalci iz Xishan in Wuxi vzpostavljajo neposredne distribucijske kanale v Maroku, Egiptu in ZAE, pri čemer izkoriščajo študije bližine in obiske kanalov za izgradnjo trajnostnih uvoznih mrež. Na meji tehnologije je podsegment-hitrostnih električnih motociklov -, ki raste z neverjetnimi 15,8 % CAGR -, tisti, kjer vrhunski kitajski izvozniki zastavljajo svojo naslednjo konkurenčno zahtevo. Kupci v Latinski Ameriki, na Bližnjem vzhodu in v jugovzhodni Aziji vse bolj zahtevajo zmogljive-modele z dolgim dosegom, ki so primerni za različne terene in vsakodnevne potrebe po vožnji na delo. 2000 W-zmogljivi električni skuter z 80-kilometrskim dosegom -, ki ga ponazarjajo modeli, kot je Ronghaomotor High{{19}Performance 2000W električni skuter -, predstavlja sladko točko tega svetovnega povpraševanja: robustna izhodna moč, razširjen doseg in kakovost izdelave-pripravljena za izvoz, ki izpolnjuje pričakovanja distributerji in končni-uporabniki od Bogote do Casablance do Džakarte.
Visoko-zmogljiv 2000 W električni skuter|Dolgi doseg 80 km
