1. Majhen izpodriv: 200CC z vodnim hlajenjem （močna izhodna moč, odzivno delovanje, manj obrabe, daljši življenjski cikel）
2. Vzdržljiv prenosni sistem: Vsak zglob je izvrstno izrezljan, da ustreza celotnemu menjalniku vozila in poveča zanesljivost.
3. Zavorni sistem razreda dirkalnikov: obrnjena kolutna zavora (300 mm spredaj in 240 mm zadaj), učinkovito zaviranje in poljubno premikanje.
Hitre podrobnosti | Ime modela | GM-Iron mož | |
Tip motorja: | Enocilindrični zračni hladilni Sohc4 Stroke | Zagon sistema: | ELEKTRIKA |
Vžig: | ECU | Kp: | 200ML |
Zavorni sistem: | F / R kolutna zavora | Razmerje izvrtine in Stoka: | |
Dimenzija: | 1961 * 738 * 1077 mm | Medosna razdalja: | 1313 mm |
Čiščenje tal: | 115 mm | Višina sedeža: | 780 mm |
Največja moč: | 12,5 (8000 vrt / min) KW | Najvišja hitrost: | 125 km / h |
Največji navor: | 17 (6500 vrt / min) Nm | Kompresijsko razmerje: | 11.0:1 |
Dobava olja: | EFI | Poraba olja: | 354g / (KM-H) |
Kapaciteta rezervoarja | 10.0L | Omeji težo: | 149KG |
Velikost sprednjega kolesa: | 110/70-16 | Menjalnik: | Brezstopenjski menjalnik s klinastim jermenom |
Velikost zadnjega kolesa: | 140/70-16 | Barva: | Srebrna, bela, rjava, modra, rdeča |
Visokohitrostna vakuumska pnevmatika: globoka tekalna plast, močnejši oprijem, odporna proti obrabi in odpornost na predrtje.
Izpušna cev: močan slog v enem, živahne črte in edinstvena izpušna cev v zasnovo repa.
Večnamenski operacijski sistem: Razumna postavitev funkcijskih tipk vam omogoča prilagodljiv nadzor.
Merilnik tekočih kristalov: prikaz voznih podatkov, hitrosti, rezerv goriva in drugih parametrov.
Športna absorpcija udarcev: Po skrbno odpravljeni nalogi lahko uživate v vožnji po robustni cesti.
Priljubljena oznake: dirkalni motor 200cc majhne prostornine, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, trgovina na debelo, poceni, nizka cena, na zalogi, izdelano na Kitajskem
